वातावरणीय अवस्थाहरू प्रयोग गर्नुहोस्
1. सामान्य अवस्था
aवरपरको हावाको तापक्रम:- 10℃~+40℃
bउचाइ: 1000M
गसापेक्ष वातावरण आर्द्रता: दैनिक सापेक्षिक आर्द्रता औसत 95% भन्दा बढी छैन, मासिक सापेक्षिक आर्द्रता औसत 90% भन्दा बढी छैन।
dभूकम्प: तीव्रता 8 डिग्री भन्दा बढी हुँदैन।
eसंक्षारक वा ज्वलनशील ग्याँस वा पानी वाष्प बिना वरपरको हावा।
fधेरै फोहोर र नियमित भयंकर कम्पन बिना, गम्भीर अवस्था अन्तर्गत, तीव्रताले पहिलो प्रकारको आवश्यकता पूरा गर्दछ।
2. विशेष काम सर्तहरू
* जब यो GB3906 मा तोकिएको सामान्य वातावरणीय अवस्था भन्दा बाहिर प्रयोग गरिन्छ, प्रयोगकर्ताले निर्माणसँग परामर्श गर्नुपर्छ।
मुख्य प्राविधिक मापदण्डहरू
संरचना परिचय
स्विच उपकरण GB3906-91 धातु आर्मरिंग सील स्विच उपकरण अनुसार डिजाइन गरिएको छ।रेक्टिफायर बडी क्याबिनेट बडी र बीचमा राखिएको ड्र-आउट भागहरू (अर्थात् ह्यान्डकार्ट) मिलेर बनेको हुन्छ।चार्टर १ हेर्नुहोस्। क्याबिनेटलाई चार छुट्टै कोठामा विभाजन गरिएको छ, बाहिरी आवरण सुरक्षा ग्रेड IP4X हो, जब प्रत्येक सानो कोठा र सर्किट ब्रेकर खोलिन्छ, सुरक्षा ग्रेड IP2X हुन्छ। यसले इनलेट, आउटलेट लाइन, केबलको इनलेट, आउटलेट निलम्बन गर्न सक्छ। लाइन र अन्य प्रकार्य योजना।व्यवस्थित र संयुक्त पछि, यो पावर वितरण उपकरणको प्रत्येक प्रकारको योजना फारम बन्न सक्छ।यो स्विच उपकरण फ्रन्टेजबाट स्थापना र मर्मत गर्न सकिन्छ, त्यसैले यसले दोहोरो व्यवस्थालाई पछाडि पछाडि र पर्खालमा स्थापना गर्न सक्छ, स्विच उपकरणको सुरक्षा र लचिलोपन सुधार गर्दै र कब्जा गर्ने क्षेत्रको पूर्ण उपयोग गर्न सक्छ।
स्विचगियर संरचना रेखाचित्र
स्विचगियर आयामहरू
स्विचगियर आयामहरू
एक ह्यान्डकार
ह्यान्डकार्टको फ्रेमवर्क सीएनसी मेसिन टुल र रिभेट वेल्डिङको जुलुस मार्फत स्टिल सिटले बनेको छ।एप्लिकेसन अनुसार, ह्यान्डकार्टहरूलाई सर्किट ब्रेकर ह्यान्ड-कार्ट, भोल्टेज ट्रान्सफर्मर ह्यान्डकार्ट, आइसोलेटिंग ह्यान्डकार्ट र मिटरिङ ह्यान्डकार्ट, आदिमा विभाजन गर्न सकिन्छ। एउटै स्पेसिफिकेशनका ह्यान्डकार्टहरू सजिलै साट्न सकिन्छ।क्याबिनेटमा, ह्यान्डकार्टको पृथक स्थिति, परीक्षण स्थिति र सञ्चालन स्थिति हुन्छ, जसमध्ये प्रत्येकलाई स्थान उपकरणको साथ डिजाइन गरिएको छ कि माथि उल्लेखित स्थानहरूमा ह्यान्डकार्ट सजिलै सार्न सक्दैन, जबकि सार्नको लागि इन्टरलक अनलक हुनुपर्छ। ह्यान्डकार्ट।
B बस चेम्बर
बसलाई एउटा स्विच क्याबिनेटबाट अर्कोमा लैजान्छ र शाखा बस मार्फत स्थिर सम्पर्क बक्ससँग फिक्स गरिन्छ।फ्याट शाखा बस बोल्ट मार्फत स्थिर सम्पर्क बक्स र मुख्य बसमा जडान गरिएको छ, कुनै अन्य लाइन क्ल्याम्प वा इन्सुलेटरहरू आवश्यक पर्दैन।जब ग्राहकहरु वा परियोजना को विशेष माग छ, बस बार मा जडान बोल्ट इन्सुलेशन र अन्त टोपी संग encapsulated गर्न सकिन्छ।जब बसले स्विच क्याबिनेटको बाफल पार गर्दछ, यसलाई बस बुशिङको साथ ठीक गर्नुहोस्, ताकि, यदि त्यहाँ कुनै आन्तरिक त्रुटि चाप छ भने, यसले अर्को क्याबिनेटमा गल्ती फैलिनबाट रोक्न सक्छ र बसको मेकानिकल बलको ग्यारेन्टी गर्न सक्छ।
सी केबल च्याम्बर
केबल च्याम्बर भित्र, हालको ट्रान्सफर्मर, ग्राउन्डिङ स्विच, अरेस्टर र केबल स्थापना गर्न सकिन्छ, र तलमा सुविधाजनक साइट निर्माण सुनिश्चित गर्न स्लटेड हटाउन सकिने एल्युमिनियम पाना डिजाइन गरिएको छ।
स्विचगियर आयामहरू
D रिले उपकरण कक्ष
रिले इन्स्ट्रुमेन्ट च्याम्बर सबै प्रकारका कम्पोनेन्टहरू स्थापना गर्न प्रयोग गरिन्छ, जस्तै रिले, इन्स्ट्रुमेन्ट, सिग्नल इन्डिकेटर र अपरेटिङ स्विच, आदि। साथै, यो सानो बस च्याम्बर थप्नको लागि उपलब्ध छ।ग्राहकहरूको माग अनुसार उपकरण कक्षको शीर्षमा, र सानो बस नियन्त्रण गर्न 16 लाइनहरू सेट गर्नुहोस्।
E दबाब जारी गर्ने उपकरण
ह्यान्डकार्ट च्याम्बर, बस च्याम्बर र केबल च्याम्बरमा प्रेसर रिलिज गर्ने यन्त्र जडान गरिएको छ।जब ब्रेकर, मुख्य बस वा केबल च्याम्बर भित्र आन्तरिक गल्ती चाप हुन्छ, र विद्युतीय चाप देखा पर्दा, स्विच क्याबिनेटमा आन्तरिक दबाब बढ्छ।यो एक निश्चित दबाबमा बढे पछि, शीर्ष यन्त्रको दबाब जारी गर्ने धातु पाना स्वचालित रूपमा खोलिनेछ, र अपरेटर र स्विच क्याबिनेटको सुरक्षाको ग्यारेन्टी गर्न दबाब र ग्यास जारी गरिन्छ।
F लैचिङ उपकरण
लैचिङ उपकरण केन्द्रीय निकास र क्याबिनेट बडी जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ, र लिफ्टिङ उपकरण पनि केन्द्रीय निकास खोल्न थप सुविधाजनक बनाउन डिजाइन गरिएको छ।जब केन्द्रीय निकास बन्द रहन्छ, क्याबिनेट बडीसँग जोड्ने बल सबैभन्दा राम्रो हुन्छ र प्रभावकारी रूपमा आन्तरिक आर्किङ गल्ती विरुद्ध क्षमता बलियो हुन्छ।